Cuotificación del langostino: trabajadores alertan por riesgos al empleo y piden inclusión en el debate

En el marco del avance hacia la cuotificación de la pesquería del langostino en Argentina, el Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo expresó su profunda preocupación por las posibles consecuencias negativas que esta regulación podría generar en el sector.

El sindicato destaca que la pesca del langostino mantiene un fuerte componente artesanal y que la sustentabilidad del recurso depende en gran medida del trabajo diario de los trabajadores embarcados. Por ello, insiste en que los gremios deben ser integrados como actores fundamentales en la toma de decisiones sobre los nuevos criterios de administración.

Cuotificación de langostino: «Se pone en riesgo el empleo en la flota pesquera»

El secretario general del Centro, Capitán Mariano Moreno, subrayó la necesidad de incluir a los trabajadores en la discusión: “La pesca es una labor profundamente artesanal y la sustentabilidad del recurso depende, en el día a día, de los trabajadores. Por eso debemos ser actores fundamentales a la hora de establecer nuevos criterios de administración”.

Moreno advirtió sobre las consecuencias no deseadas del esquema propuesto: “El objetivo de ‘pescar mejor y no más’ es válido, pero si no se planifica correctamente, suele traducirse en menos días de navegación y en la concentración de la captura en barcos congeladores tecnificados. Esto pone en serio riesgo el empleo en la flota fresquera y en las plantas de procesamiento en tierra”.

Según el dirigente, el segmento más vulnerable sería el de más de 100 embarcaciones menores, en su mayoría pymes, que actualmente acceden a capturas aceptables durante la temporada. Bajo un sistema de cuotas, estas empresas podrían enfrentar una reducción de hasta el 50% de sus capturas actuales, lo que derivaría en el cierre de firmas familiares y un fuerte impacto en la pesca artesanal.

“Tenemos claro que el salario está atado a la producción. Una cuota reducida para una pyme es directamente una reducción salarial para el capitán y su tripulación. Los trabajadores deben ser parte de la discusión porque son la fuerza que sostiene a esta industria”, enfatizó Moreno.

Aumenta la preocupación en el sector

Otro punto de preocupación es el riesgo de descarte y “high-grading”. El capitán señaló que, ante cuotas limitadas, los capitanes podrían verse presionados a seleccionar solo langostinos de mayor tamaño (L1 o L2), que tienen mejor precio, mientras que los de menor tamaño serían descartados. “Hay interrogantes sobre cómo se va a controlar o qué herramientas se usarán para evitar el descarte”, afirmó.

Moreno insistió en que, para que la cuotificación sea verdaderamente sustentable, se requiere un nivel de fiscalización adecuado —con observadores a bordo, cámaras y controles en puerto— que actualmente la Subsecretaría de Recursos Acuáticos y Pesca no parece estar en condiciones de garantizar de manera uniforme. “Por eso insistimos en que las reglas de juego deben definirse escuchando a los trabajadores”, concluyó.

El debate se enmarca en un contexto de sucesivas discusiones regulatorias en el sector pesquero argentino, donde los trabajadores han defendido históricamente el empleo y la actividad en puertos locales frente a iniciativas que, según el gremio, podrían favorecer la concentración y la participación extranjera.

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